説明

主流の乱れが大きい、あるいは壁面に粗さ要素が存在するような、より現実的な工学環境で支配的となる遷移メカニズムである 。この場合、外部からの大きな擾乱が境界層に直接作用し、T-S波の線形増幅といった段階的なプロセスを「バイパス」して、比較的短い距離で急激に乱流へと移行する 。ターボ機械の翼列や自動車周りの流れなど、多くの産業応用でみられる遷移形態であり、その非線形かつ急峻な性質から、数値的な予測が非常に困難な現象の一つである 。